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少なくとも1つのピンが固定された歯と延長部を備えた歯支持ブリッジ

著者:Torbjörner Annika/Övertandläkare/Avd för Oral protetik/Karlstad
公開日: 20110522
更新日: 20180820

バックグラウンド

National Board of Health andWelfareによる歯科治療ガイドライン

この措置に関連する主な全体的なリスクは、ファクトシートの延長付きの歯で支えられた橋に記載されています。以下のテキストは、読者がそのテキストの内容に精通していることを前提としています。

ピンで固定された歯は補綴のリスクをもたらしますか?

根で満たされたピン歯の歯は、通常、重要な歯よりも残りの歯の物質の量が少ないです。残りの歯の物質が少ないということは、クラウンやブリッジの構造が緩むリスクを伴う保持の問題を意味します。残りの歯の物質の量が少ないと、歯の柱と根の両方の疲労骨折のリスクも高まります。

非生体歯はまた、生体歯よりも負荷がかかった状態での痛みの閾値が高いように見えます。これは、根で満たされた歯が重要な歯よりも高い負荷にさらされる原因となり、歯とセメントロックの両方が破損するリスクが高くなります。

したがって、歯付きピンが補綴/技術的リスクを構成する理由は、歯の物質が失われると、緩むリスクと骨折のリスクの両方が高くなるためです。

補綴/技術的リスクは、延長ブリッジのどこにピン歯の歯があるかによって影響を受けますか?

包括的な臨床フォローアップでは、16年後の生存率は、重要なブリッジサポートのみのエクステンションブリッジで73%と報告されていますが、わずかにルートが埋められ、ピンで提供されたブリッジサポートのエクステンションブリッジでは52%です。ブリッジサポートまたはピンのどちらがルートで埋められ、ピンで提供されたかは、調査からは明らかではありません。

ストレートビームでは、応力はビームのアタッチメントの近くで最大になります。後部伸展関節を備えたブリッジに変換され、伸展関節に最も近い支持歯の周りの領域になります。疲労破壊は引張応力が最大の場所で発生するため、根が詰まった歯を伸…

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